软件开发大公司 75年前 布拉巴松洲际客机初度试飞 配备八台发动机的英国最大飞机
75年前软件开发大公司，即1949年9月4日，大型洲际客机布里斯托尔-布拉巴松原型机初度试飞。
布里斯托尔-布拉巴松客机超低空掠过。
这是英国有史以来拓荒的外形最大的飞机，以英国航空独创东说念主之一约翰·摩尔·布拉巴松（John Moore Brabazon）勋爵的名字定名。1915年，英国航空队的约翰·摩尔·布拉巴松上尉发明了第一个实用的专科航空相机，他照旧英国第一个赢得飞翔员经历的东说念主。他发明的航空相机固定在飞机上，飞翔员独一按动快门即可拍下像片。二战时间，布拉巴松曾担任过英国飞机坐蓐部部长。
《飞机》杂志封面上的布拉巴松客机，优好意思的剖面图展示了机翼内发动机的吩咐情况。
该机外形尺寸零散惊东说念主，机身长51米，翼展70米，升空分量越过130吨，机身直径5米。该机接纳八台布里斯托尔“半东说念主马座”18缸星形活塞发动机，总功率16000马力。
机翼前部有发动机的进气口，着陆时会关闭。
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八台发动机吩咐在放心的机翼内，两两一双，彼此呈一定角度吩咐，通过锥形齿轮组启动八个共轴回转三叶螺旋桨。该机最高飞翔速率480千米/小时，巡航速率400千米/小时。
机身剖面图，前部为双东说念主卧铺舱，后部为座椅，为遁入中央翼盒设有楼梯。
增压机身里面不错容纳50名乘客的双东说念主卧铺舱、机构成员舱、一间带厨房的餐厅，以至还有一个带小舞池的酒吧。另外，软件开发大公司还有一种经济舱布局，固然莫得那么丽都，但不错容纳180个座椅。
总装厂房内的布里斯托尔-布拉巴松。
这架巨型客机凯旋通过试飞，并在巴黎航展上引起颠簸。通过盘算标明，该机的资本太高，在生意上无法盈利。而经济舱布局却不错有理思的票价，足以诱导乘客。关联词凭证其时盘算的航空搭客量，莫得弥散的乘客数目赞助这架飞机插足运营。
布里斯托尔-布拉巴松三视图。
此外，活塞式发动机如故被喷气式发动机所取代，喷气式客机的飞翔速率确凿是活塞式客机的两倍。每个东说念主王人明晰，曩昔属于新式喷气式客机。因此，布里斯托尔-布拉巴松从未试验生意航班。
总装厂房外的布里斯托尔-布拉巴松，傍边摒弃了一架一战时刻的布里斯托战争机，以展示布里斯托公司30年来的技艺跳动。
1951年，在例行查验中发现，布里斯托尔-布拉巴松的机翼结构出现疲困裂纹，这一唯利是图的航空名目耗资越过100万英镑（约合其时400万好意思元）于是宣告闭幕。这架巨型客机的失败压垮了布里斯托公司，1959年，该公司被BAC收购。
正在降落的布里斯托尔-布拉巴松，领先该机保抓了铝蒙皮原色，并抛光惩处。其后被漆成清白色。
尔后，这架布里斯托尔-布拉巴松原型机停飞。1953年，日不落帝国日渐凋残航空技艺的记号也被报废惩处。