| 发布日期：2024-10-14 06:18 点击次数：165 |
波音公司研发的星际飞船在将两名宇航员收效送往国外空间站后，于格林威治圭臬时辰凌晨4点支配在新墨西哥州的白色沙地天外港空载着陆。这次复返地球是在飞船离开空间站六小时后，且原狡计在本年6月辐照后的一周内完成，但由于只怕推力器故障和氦气流露，狡计被动鼎新。
在这次任务中，宇航员布奇·威尔莫尔和桑尼·威廉姆斯原狡计乘坐波音星际飞船复返地球，但好意思国宇航局斟酌到安全身分，决定让他们改乘SpaceX的飞船。由于下一班SpaceX航班狡计于来岁2月，因此两名宇航员将在空间站淹留独特六个月。这次复返进程中，飞船以红色高温划过夜空，并接收了3000华氏度的高温。
波音公司对此进行了平日的大地测试，以复制飞船高涨进程中遇到的手艺问题，并辞谢更多问题的出现。尽管波音公司对飞船的安全性执有信心，但好意思国宇航局并未认可其评估。好意思国宇航局营业乘组狡计的表情司理史蒂夫·斯迪奇示意，由于模子的不细目性，好意思国宇航局的团队对此无法宽解。
在飞船脱离对接后，软件开发公司推荐引申了一次宽敞的“脱离舍弃”，以确保飞船赶紧辨别空间站，幸免碰撞风险。而后，任务团队对推力器进行了透顶查验，并准备了关节的“离轨舍弃”，以确保飞船能在着陆前约40分钟参加再入旅途。
尽管波音星际飞船在前两次无东谈主测试中收效着陆，但好意思国宇航局将对这次任务的系数方面进行仔细审查，然后决定下一走路动。波音公司自2010年起与SpaceX共同赢得好意思国宇航局数十亿好意思元的契约，以建造将宇航员送往和接归国外空间站的飞船。干系词，相较于SpaceX的胜利发达，波音的星际飞船狡计面终末不少顾惜。
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在曩昔几年中，波音星际飞船曾碰到软件故障、火箭辐照台故障等问题。尽管如斯，波音公司仍在起劲经管这些问题，以确保飞船的安全性和可靠性。这次飞船的收效复返被视为波音公司拯救孤高的关节，也对公司将来赢得认证的远景具有紧要道理。
