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app 近期集运指数（欧线）期货波动加重。从本周市集发扬来看，马士基航运周一线上开舱价为4500好意思元，推进集运盘面冲高，但市集觉得线下运价或仅为4100好意思元，使得周二、周三盘面全体出现回落，直到周四市集盘面情谊再度好转APP开发业务，集运指数（欧线）期价出现大幅回升，涨超6%。当今市集主要眷注后续船司停航挺价的力度，以及12月传统旺季货量改善的节律。

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夏令驾临，吃上一口甘甜多汁的西瓜，可谓享受。“刚到6月份，就能吃到1元一斤的西瓜了！”继榴莲、荔枝、樱桃之后，西瓜也迎来了大降价，关系话题冲上热搜。本年第23周，农业农村部要点监测的6种果品批发市集均价同比着落10.4%。 生果更低廉了，原因如故供求关系。本年生果供给相对填塞，冷库存贮生果清库销售，应季时令生果继续上市，入口生果也加大供给。以西瓜来说，本年入夏早、气温高，露地西瓜提前训诲，增产幅度大，导致阶段性供给权贵增多。以蓝莓来说，此前的较高利润劝诱了国内扩种，栽种面积大且上市期相对靠拢。

分析东说念主士以为，当今集运指数（欧线）期货基本计价开动提涨幅度，在现货还是止跌企稳的前提下，在挺价逻辑鼓胀证伪前，盘面将看护偏强轰动。一朝挺价逻辑取得阐发，集运指数（欧线）期货价钱进取的空间将进一步大开。 国庆节后，集运指数（欧线）期货握续走强，周一更是大幅拉涨，主力2412合约收盘报3197.7点，涨幅14.6%。 东证养殖品权衡院航运高均分析师兰淅暗示，集运指数（欧线）主要针对中国到欧洲的出口运价，受外洋需求影响，本轮高涨行情的驱动主要来自船司挺价。国庆节后，多家船司连续宣涨欧线11月船