| 发布日期：2024-09-17 14:46 点击次数：149 |
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中国物流与采购聚集会今天公布：10月份中国公路物流运价指数为103.8点，比上月回升0.86%，比旧年同时增长0.49%。从周指数看，第一、四周运价指数环比回落，第二、三周运价指数环比回升。
小程序开发分车型指数看，各车型指数环比小幅回升，同比涨跌互现。以巨额商品及区域运载为主的整车指数为103.9点，比上月回升0.84%，比上年同时增长1.05%。零担指数中，零担轻货指数为103.4点，比上月回升0.97%，比上年同时着落1.83%；零担重货指数为103.8点，比上月回升0.83%，比上年同时增长1.03%。
从需求看，本月事济开动有所波动，国内阛阓需求相较前期小幅收窄，需求端合座仍然偏紧，先行指数走漏，10月份制造业PMI为49.5%，小幅回落至50%以下，但关连的装备制造业和破费品制造业增势保抓较好。
从供给看，运力供给总体较为实足，在“十一”假期和电商行径带动下，部分区域提前备货、加速退换频率，本月运力供给总体更趋活跃、有所趋升。
概括来看，在前期积极身分不断重迭和需求提前开释基础下，本月运价指数有所回升且接比年头较高水平，APP开发资讯反应公路阛阓供需总体改善，但在季节性身分影响下，本月运价水平呈现中高后低，节后需求沉稳放缓，第四周运价指数回落超1个百分点，公路阛阓开动态势和价钱回升能源仍不判辨。分区域看，九大区域运价指数均有所回升。
从后期走势看，现时经济开动波动尚处在合理区间，遥远向好的趋势莫得改换，参加四季度一系列稳经济促增长战略抓续加码，企业绸缪预期较好，国内阛阓具备一定彭胀后劲，展望运价指数可能在现时区间维稳，或将小幅波动。
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