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2023年3月，基于高通公司第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频系统平台SA522M/SA525M，好意思格智能在德国纽伦堡镶嵌式系统展上认真发布全新一代5G车规级C-V2X通讯模组MA922系列，飞快引起行业和阛阓温雅。跟着5G高速网联安祥成为智能汽车标配，MA922系列模组已与多家主机厂、Tier 1厂商开展密切相助，面前家具开荒正在稳步鼓励中管理系统开发价格，已完成实车测试、路端测试等，模组性能解析精湛。好意思格智能将持续协同Tier 1伙伴加快插足量产阶段，配合主机厂5G网联车型快速上市

东土科技孵化的我国第一颗列入工信部国产汽车芯片名录的车规级TSN交换收集芯片，于近期得回国度新动力汽车时候革命中心10万片芯片订单，将鸿沟化诈欺于车载网关，赋能新一代自主可控汽车收集通讯架构。 车规级TSN交换收集芯片于2021年流片奏效，并通过车规级ISO 26262功能认证，功能安全级别达到ASIL-B级；通过AEC-Q100可靠性认证，达到Grade2可靠性品级。通过近3年时辰推论，该芯片已得回主流汽车厂商考据，并具备饱和的产能和褂讪的供货能力，芯片扫数这个词时候和供应链均掌持在国内，开

车规级芯片分析师称，当今国内车载芯片行业内，SoC(系统级芯片)的国产化率在5~8%，MCU(微为止单位)国产化率接近10%，IGBT/碳化硅功率器件国产化率约为35%软件开发公司，MOSFET国产化率约为15%。面前国内举座车载芯片的国产化率在15%附近，中国工业和信息化部已条目部分国内汽车制造商于2025年将汽车关系芯片的腹地采购比例提高到20~25%。

【德明利：已有部分车规级存储居品可哄骗于车载开拓】财联社7月18日电，德明利在互动平台默示，公司主要居品为千般存储模组，暂无无东说念主驾驶范围关系技艺储备。整车电动化、网联化、智能化趋势下车规级存储需求高潮，公司已有部分车规级存储居品可哄骗于车载开拓，翌日公司将加速车规级存储居品的研发革命，进一步增强阛阓详细竞争力。 在第18轮官方最佳球员评选中，马莱莱在媒体评审环节得到了14张第一顺位选票，以65分排名第一；在球迷投票环节，马莱莱的票数同样排名第一，最终他以总分95分当选为第18轮最佳球员。